Khớp nối cốt thép bắt vít

Bộ nối cốt thép được bắt vít cung cấp mối nối cơ học có độ bền{{0}đầy đủ cho các thanh cốt thép mà không cần ren, vênh hoặc hàn các đầu cốt thép. Việc kết nối dựa vào các bu lông cắt có độ bền-cao xuyên qua bề mặt thanh và cấu hình tay nắm bên trong trong ống bọc thép. Thiết kế này cho phép lắp đặt nhanh chóng tại các công trường bằng cách sử dụng cờ lê tác động tiêu chuẩn, khiến nó phù hợp với việc cải tiến bê tông, kết nối nắp cọc và lồng cốt thép bị tắc nghẽn khi việc xoay thanh hoặc cắt ren hiện trường là không thực tế.

Không có sự chuẩn bị cuối cốt thép:Cài đặt trực tiếp trên các đầu thanh-cắt đơn giản, cắt ngọn lửa-hoặc cắt xén, loại bỏ hậu cần-tạo luồng hoặc rèn nguội-ngoài trang web.

Đầu bu lông cắt đã hiệu chỉnh:Đầu lục giác tự động cắt ở ngưỡng mô-men xoắn mục tiêu, xác minh việc kiểm soát chất lượng hình ảnh mà không cần kiểm tra cờ lê mô-men xoắn thủ công.

Hồ sơ răng cưa nội bộ:Các rãnh bên trong-được gia công chính xác bám vào bề mặt cốt thép cùng với vết lõm của bu lông, ngăn-trượt vi mô trong chu kỳ tải trọng động.

Xoay thanh miễn phí:Định vị ổ cắm độc lập cho phép kết nối giữa hai thanh cố định, uốn cong hoặc nhúng mà không cần xoay một đoạn nào.

Đường kính ngoài nhỏ gọn:Độ dày thành tối thiểu đảm bảo tuân thủ các yêu cầu về lớp phủ bê tông tiêu chuẩn và giảm xung đột khe hở trong ván khuôn chặt.

Chất liệu tay áo:Ống thép hợp kim kết cấu liền mạch (42CrMo / AISI 4140 hoặc tương đương), được chuẩn hóa cho độ bền va đập cao.

Lớp bu lông:Thép hợp kim loại 12,9 có các đầu được làm cứng-trên vỏ và các rãnh cắt được gia công sẵn-.

Tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế:
• BS EN 1992-1-1 (Eurocode 2): Mối nối cơ khí cho kết cấu bê tông cốt thép.
• ACI 318: Yêu cầu về mối nối cơ học Loại 1 và Loại 2 (độ bền kéo duy trì 125% x fy).
• ISO 15835-1/2: Loại B (động đất) và Loại S (tải tĩnh).
• ASTM A706/A615: Tương thích với thép gia cường biến dạng mác 60 và mác 80.

Mở rộng mố và trụ cầu:Kết nối cốt thép mới trực tiếp với các thanh khởi động bê tông hở trong quá trình mở rộng cơ sở hạ tầng dân dụng.

Mối nối phần tử bê tông đúc sẵn:Nối các cột và dầm đúc sẵn tại công trường nơi các thanh nhúng không thể xoay hoặc ren.

Dây buộc tường vây và đầu cọc:Nối các lồng cốt thép dọc có kích thước-nặng trong kỹ thuật móng sâu với khoảng sáng gầm bị hạn chế.

Công tác sửa chữa, bổ sung:Thay thế các phần cốt thép bị hư hỏng trong kết cấu bê tông hiện có mà không làm vỡ bê tông xung quanh

Kết thúc thanh sạch:Loại bỏ rỉ sét, bùn bê tông, cặn và bùn nặng khỏi vùng chèn (1,5 x độ sâu chèn ống bọc).

Đánh dấu độ sâu chèn:Đo và đánh dấu một nửa chiều dài khớp nối trên cả hai đầu thanh để xác nhận vị trí trung tâm.

Khớp nối vị trí:Trượt tay áo lên thanh đầu tiên lên đến chốt hoặc điểm dừng ở giữa, sau đó đặt thanh thứ hai vào đầu đối diện.

Siết chặt các bu lông:Sử dụng cờ lê tác động bằng điện hoặc khí nén, siết chặt các bu lông tuần tự từ tâm ra ngoài để đảm bảo thanh ăn khớp đồng đều.

Cắt đầu bu lông:Tiếp tục siết chặt cho đến khi tất cả các đầu bu lông lục giác bật ra tại điểm gãy được thiết kế sẵn. Kiểm tra trực quan xác nhận cài đặt thích hợp.

Kiểm tra chế độ đứt kéo:100% mẫu lô sản xuất đều trải qua thử nghiệm kéo một trục. Kiểu hư hỏng phải xảy ra ở thanh cốt thép gốc bên ngoài vùng nối (đứt thanh) thay vì trượt hoặc đứt ống bọc ngoài.

Kiểm tra trượt:Độ trượt dư đo được ở mức tải 0,6 x fy vẫn dưới 0,10 mm, vượt quá yêu cầu ACI và ISO.

Lực căng tuần hoàn-Thử nghiệm nén:Đã được xác minh trong chu kỳ tải-áp suất thấp{1}}cao (+/- 0.5 fy đến +0.9 fy, 20 chu kỳ) cho các ứng dụng vùng địa chấn.

Truy xuất nguồn gốc vật liệu:Thử nghiệm siêu âm không{0}}phá hủy (NDT) trên ống thép thô; báo cáo lô xử lý nhiệt và chứng chỉ nhà máy nguyên liệu thô (EN 10204 3.1) được đính kèm với mỗi lô hàng.

Hoàn thiện bề mặt:Thép đen trơn, mạ kẽm nhúng nóng-(HDG theo tiêu chuẩn ASTM A153) hoặc mạ hợp kim kẽm-niken cho môi trường biển.

Cấu hình tùy chỉnh:Ống lót chuyển tiếp bậc-xuống, bộ ghép nối có thể hàn được (thép dòng C-với các miếng vát để nhúng thép kết cấu) và cụm nắp chống ăn mòn-dưới lòng đất.

Bao bì:Thùng gỗ hạng nặng-được lót bằng màng chống ẩm-chống ăn mòn VCI{2}}, được buộc bằng thép- để vận chuyển xe nâng an toàn.

Năng lực sản xuất:120.000 đơn vị hàng tháng theo kích thước số liệu tiêu chuẩn; đơn đặt hàng mẫu được gửi đi trong 5 ngày làm việc.

Để nhận được báo giá kỹ thuật đầy đủ và thời gian sản xuất, vui lòng gửi:

Kích thước cốt thép và hồ sơ biến dạng: Đường kính thanh danh nghĩa (mm hoặc US #) và tiêu chuẩn thanh (ví dụ: BS 4449, ASTM A615).

Yêu cầu tải dự án:Yêu cầu cấp hiệu suất tĩnh hoặc địa chấn cụ thể (ví dụ: ACI Loại 2, ISO 15835 Loại B).

Tiếp xúc với môi trường:Thông số kỹ thuật chống ăn mòn (thép đen, HDG, mạ điện-).

Mối nối chuyển tiếp:Thông tin chi tiết về các đường kính thanh khác nhau nếu cần có-bộ ghép nối bước xuống.

Khối lượng đặt hàng & Lịch trình mục tiêu:Tổng số lượng theo kích thước và các mốc giao hàng theo lô.

Chú phổ biến: khớp nối cốt thép bắt vít, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất khớp nối cốt thép bắt vít